CVE-2020-5610
| 概要 |
Global TechStream (GTS) for TOYOTA dealers version 15.10.032 and earlier allows an attacker to cause a denial-of-service (DoS) condition and execute arbitrary code via unspecified vectors.
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| 公表日 |
2020年7月30日18:15 |
| 登録日 |
2021年1月26日11:59 |
| 最終更新日 |
2024年11月21日14:34 |
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CVSS3.1 : HIGH
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| スコア |
7.8
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| ベクター |
CVSS:3.1/AV:L/AC:L/PR:N/UI:R/S:U/C:H/I:H/A:H |
| 攻撃元区分(AV) |
ローカル |
| 攻撃条件の複雑さ(AC) |
低 |
| 攻撃に必要な特権レベル(PR) |
不要 |
| 利用者の関与(UI) |
要 |
| 影響の想定範囲(S) |
変更なし |
| 機密性への影響(C) |
高 |
| 完全性への影響(I) |
高 |
| 可用性への影響(A) |
高 |
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CVSS2.0 : HIGH
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| スコア |
9.3
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| ベクター |
AV:N/AC:M/Au:N/C:C/I:C/A:C |
| 攻撃元区分(AV) |
ネットワーク |
| 攻撃条件の複雑さ(AC) |
中 |
| 攻撃前の認証要否(Au) |
不要 |
| 機密性への影響(C) |
高 |
| 完全性への影響(I) |
高 |
| 可用性への影響(A) |
高 |
| 全ての特権を取得 |
いいえ
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| ユーザー権限を取得 |
いいえ
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| その他の権限を取得 |
いいえ
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| ユーザー操作が必要 |
はい
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影響を受けるソフトウェアの構成
| 構成1 |
以上 |
以下 |
より上 |
未満 |
| cpe:2.3:a:toyota:global_techstream:*:*:*:*:*:*:*:* |
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15.10.032 |
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関連情報、対策とツール
共通脆弱性一覧
JVN脆弱性情報
トヨタ自動車製 Global TechStream (GTS) におけるバッファオーバーフローの脆弱性
| タイトル |
トヨタ自動車製 Global TechStream (GTS) におけるバッファオーバーフローの脆弱性
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| 概要 |
トヨタ自動車株式会社が提供する Global TechStream (GTS) は、ディーラー等で自動車整備士が使う車の故障診断ツールです。 Global TechStream (GTS) には、バッファオーバーフロー (CWE-121) の脆弱性が存在します。 この脆弱性情報は、情報セキュリティ早期警戒パートナーシップに基づき下記の方が IPA に報告し、JPCERT/CC が開発者との調整を行いました。 報告者: 株式会社ラック 北川 智也 氏
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| 想定される影響 |
第三者によって、任意のコードを実行されたり、サービス運用妨害 (DoS) 攻撃を受けたりする可能性があります。 |
| 対策 |
[アップデートする] 開発者によると、本脆弱性に対応したソフトウェアアップデートを提供しているとのことです。 詳しくは、【ベンダ情報】をご確認ください。 |
| 公表日 |
2020年7月29日0:00 |
| 登録日 |
2020年7月29日12:27 |
| 最終更新日 |
2020年10月8日16:35 |
影響を受けるシステム
| トヨタ自動車 |
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Global TechStream (GTS) ソフトウェア（トヨタディーラー/一般販売向け）バージョン 15.10.032 およびそれ以前
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CVE (情報セキュリティ 共通脆弱性識別子)
CWE (共通脆弱性タイプ一覧)
ベンダー情報
その他
変更履歴
| No |
変更内容 |
変更日 |
| 2 |
[2020年08月04日]
概要：内容を更新 |
2020年8月4日11:20 |
| 1 |
[2020年07月29日]
掲載 |
2020年7月27日15:24 |
| 3 |
[2020年10月08日]
概要、影響を受けるシステム、ベンダ情報：内容を更新 |
2020年10月8日16:28 |